Šiandieniniame pasaulyje didelis dėmesys skiriamas eksporto politikos skatinimui,inovacijų diegimui logistikos versle, taip pat ir nuolatiniam investicijų pritraukimu. Logistiniai veiksmai bei priimami sprendimai šiame versle ženkliai įtakoja tarptautinę prekybą, kuriai nėra abejingos daugelio valstybių valdžios struktūros.Jos dėka vystomi tarptautiniai ekonominio bendradarbiavimo ryšiai, o krovinių bei prekių pervežimas, taip pat ir pristatymas seniai tapo visos transporto infrastruktūros neatsiejama dalimi. 

Įvairių pasaulio šalių valdžios struktūros ne tik skatina, tačiau ir prisideda prie inovatyvių projektų logistikos versle, kurie galėtų supaprastinti patį transportavimą ir tarptautinę prekybą. Ne išimtis ir Lietuva, kuri iki beveik šio amžiaus vidurio užsibrėžusi pervežti ne mažiau kaip pusę krovinių vandens transportu arba geležinkeliais, gabenamų toliau nei 300 km atstumu. Todėl logistikos įmonių verslo plėtra ir yra orientuojama siekiant įgyvendinti šiuos užsibrėžtus tikslus, be visa ko,jau pradėtos viešųjų logistikos centrų statybos. Norima,kad šalies didžiausi miestai turėtų po tokį logistikos centrą, kuris suvienys vandens, oro ir sausumos kelius.